Wspomagana i autonomiczna jazda wymaga wysokiego poziomu redundancji, aby zapewnić ciągłość sieci bezpieczeństwa. Nasze zaawansowane technologie sterowania ruchem oraz rozwiązania programowe zwiększają bezpieczeństwo, komfort i wygodę na wszystkich poziomach SAE ADAS, od tradycyjnej jazdy ręcznej po w pełni zautomatyzowane pojazdy bez kierowcy.
ADAS i zautomatyzowana jazda
Rozwiązania Nexteer
- Elektryczne wspomaganie układu kierowniczego
Jest kluczowym elementem funkcji ADAS, przekształcając dane z elektronicznej jednostki sterującej (ECU) na precyzyjne operacje mechaniczne. Dzięki EPS Nexteer, wiele funkcji ADAS, takich jak asystent parkowania, utrzymywanie pasa ruchu i ostrzeganie o opuszczeniu pasa, jest już dostępnych na drogach. Nasze systemy EPS integrują zapasowe komponenty oraz oprogramowanie do przetwarzania wielościeżkowego, budując redundancję i zapewniając, że sieć bezpieczeństwa jest zawsze aktywna.
- STEER-BY-WIRE
Przenosi układ kierowniczy na nowy poziom, umożliwiając wykorzystanie zaawansowanych funkcji, które nie są dostępne w tradycyjnych układach. Dzięki tej technologii można poprawić kontrolę stabilności, skrócić drogę hamowania oraz integrować innowacyjne rozwiązania, takie jak układ kierowniczy Quiet Wheel™.
- Chowana kolumna kierownicy
Zwiększa wygodę i komfort kierowcy w czasie jazdy autonomicznej lub postoju. Dzięki możliwości schowania kierownicy w desce rozdzielczej, kierowca zyskuje więcej przestrzeni, co otwiera nowe możliwości aranżacji wnętrza kabiny.
- QUIET WHEEL™ STEERING
Zwiększa bezpieczeństwo, wygodę i komfort kierowców, umożliwiając kierownicy pozostanie nieruchomą podczas manewrów SAE ADAS Levels 2-5 oraz w aplikacjach automatycznej jazdy. Dzięki temu kierowcy unikają potencjalnego zagrożenia związanego z szybko obracającą się kierownicą podczas bezręcznych manewrów, takich jak asystent parkowania równoległego, co tworzy spokojniejsze i bardziej komfortowe środowisko w kabinie.
Dowiedz się więcej na blogach
VIEW BROCHURE
BLOGS - populated by php code in mega-trend.php
