Przejście na pojazdy elektryczne (EV) jest kluczowym celem producentów OEM na całym świecie, którzy dążą do czystszej i bardziej wydajnej mobilności. Z perspektywy podwozia, ta transformacja wiąże się z nowymi wyzwaniami. Pojazdy elektryczne wymagają większych obciążeń z powodu ciężkich akumulatorów, co stawia przed projektantami i inżynierami nowe wymagania dotyczące pakowania. 

Dodatkowo, w EV zmieniają się też potrzeby związane z hałasem, wibracjami i szorstkością (NVH). W przeciwieństwie do pojazdów z silnikami spalinowymi, gdzie hałas silnika maskuje dźwięki z drogi, w pojazdach elektrycznych ten hałas staje się bardziej wyraźny, co wymaga zastosowania nowych rozwiązań w zakresie izolacji akustycznej i komfortu jazdy.

W obszarze układu kierowniczego oferujemy innowacyjne rozwiązania, które są przystosowane do sprostania zwiększonym wymaganiom obciążeń związanych z pojazdami elektrycznymi. Nasze technologie układu kierowniczego nie tylko poprawiają wydajność, ale także spełniają wymagania dotyczące pakowania oraz redukcji hałasu, wibracji i szorstkości (NVH).
W zakresie układu napędowego nasze rozwiązania obejmują wysokowydajne złącza, które przyczyniają się do wydłużenia żywotności akumulatora oraz efektywności ładowania. Dodatkowo, nasze lekkie osie są zaprojektowane z myślą o optymalizacji NVH, co przekłada się na lepszy komfort jazdy oraz cichsze działanie pojazdu.